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行業案例
Industry case

近年來,國家一直大力支持新能源汽車行業發展,與之對應的充電設施的完備性和推廣是新能源汽車發展的一個要重保障,由于經常放在戶外,對于抗氧化要求非常高,必須使用鈑金材質設計,這樣才能達到戶外十年之久的能力。因此我們汽車充電樁產品設計時選用交直流一體的構造。這樣的產品設計既可完成直流充電同時也能夠滿足交流充電的快速性。

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新能源行業解決方案

SOLUTIONS FOR NEW ENERGY INDUSTRY

全球已經目前正在進行第三次能源轉換,從木材到木炭,木炭到油氣,目前油氣向新能源轉變?,F在新能源行業中最熱門的三大行業是新能源汽車、儲能、凈化環保能源。

行業痛點
Industry pain points

充電樁:近年來,國家一直大力支持新能源汽車行業發展,與之對應的充電設施的完備性和推廣是新能源汽車發展的一個要重保障,由于經常放在戶外,對于抗氧化要求非常高,必須使用鈑金材質設計,這樣才能達到戶外十年之久的能力。
新源汽車:采用的是汽車輕量化技術,作為新型汽車的動力核心部件,鋰離子動力電池的焊接部位多、難度大、精度要求也更高,傳統的焊接工藝已經完全無法適應于鋰離子動力電池加工。
凈化環保:在國內的環保投資中,環保機械占據著重要地位,包括輸送含污染特流體物質的動力設備,如水泵、風機、輸送等,以及包括成套設備:如空氣凈化機,污水處理設備、臭氧發生器、工業制氧機等,但自動化程度偏低。

  • 充電樁
  • 新能源汽車
  • 凈化環保

解決方案

Solution

充電樁

鈑金設計中涉及到鈑金的設計思路,鈑金構建方式,鈑金沖孔及切口的設計,凹槽及沖孔,造型的印貼,模具和沖孔,折彎等等都對產品外觀、性能、可達性都有一定的要求。亞威不但擁有專業的設計團隊,生產上,依托母公司強大的鈑金制造能力及經驗,為客戶提供從產品設計到生產制造一站式產品解決方案,縮短了開發周期,為客戶節約了開發成本。

充電樁

鈑金設計中涉及到鈑金的設計思路,鈑金構建方式,鈑金沖孔及切口的設計,凹槽及沖孔,造型的印貼,模具和沖孔,折彎等等都對產品外觀、性能、可達性都有一定的要求。亞威不但擁有專業的設計團隊,生產上,依托母公司強大的鈑金制造能力及經驗,為客戶提供從產品設計到生產制造一站式產品解決方案,縮短了開發周期,為客戶節約了開發成本。

凈化環保

通過卷料沖剪切自動化生產線、沖剪自動化加工系統、沖壓折彎自動化加工系統等柔性化生產線,提高產品的生產效率和質量,提升公司智能制造水平和能力。

凈化環保

通過卷料沖剪切自動化生產線、沖剪自動化加工系統、沖壓折彎自動化加工系統等柔性化生產線,提高產品的生產效率和質量,提升公司智能制造水平和能力。

新能源汽車

金屬激光焊接機憑借著加工效率高、加工質量優的優點被廣泛應用。加工效率高:相比氬弧焊,效率提升50%以上;加工質量優:焊縫光滑均勻,突起極小,無需焊后打磨;使用成本低:超高的電光轉換效率為企業節省大量電費支出。
輕量化車身采用高強度熱成形鋼,屈服強度達1000Mpa以上,用在車身上后,車重沒有增加,但承受力提高了30%,安全性能顯著提高。由于鋼板強度太高,傳統的修邊模和沖孔模因鋼板高強度問題無法進行修邊和沖孔,只能使用激光進行生產,從而使三維五軸激光切割產品進入汽車批量生產線,成為不可替代的生產工藝及工序。隨著國內車身安全碰撞系數的提高,材料廠家正在研制熱成形鋼板的屈服強度在2000Mp

新能源汽車

金屬激光焊接機憑借著加工效率高、加工質量優的優點被廣泛應用。加工效率高:相比氬弧焊,效率提升50%以上;加工質量優:焊縫光滑均勻,突起極小,無需焊后打磨;使用成本低:超高的電光轉換效率為企業節省大量電費支出。
輕量化車身采用高強度熱成形鋼,屈服強度達1000Mpa以上,用在車身上后,車重沒有增加,但承受力提高了30%,安全性能顯著提高。由于鋼板強度太高,傳統的修邊模和沖孔模因鋼板高強度問題無法進行修邊和沖孔,只能使用激光進行生產,從而使三維五軸激光切割產品進入汽車批量生產線,成為不可替代的生產工藝及工序。隨著國內車身安全碰撞系數的提高,材料廠家正在研制熱成形鋼板的屈服強度在2000Mp
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